Un antivol en U pensé pour le stationnement
Le FR sécurité FR85250 est un antivol en U destiné à protéger une moto, un scooter ou un vélo lors des arrêts. Sa conception en acier cémenté haute résistance et son anse de 18 mm forment une barrière physique robuste. Le modèle bénéficie de l’homologation SRA, délivrée après des essais menés par des laboratoires indépendants contre plusieurs types d’attaque, notamment à la scie, à la perceuse et au crochet.
Cette homologation constitue un repère utile pour comparer les antivols, mais elle ne rend pas un véhicule invulnérable. Pour renforcer la protection, choisissez un emplacement fréquenté et attachez si possible le véhicule à un point fixe solide.
Une anse gainée et une serrure protégée
L’anse en acier est doublée d’une gaine en caoutchouc conçue pour limiter les rayures dues au contact avec la roue ou les éléments du véhicule. Cette protection apporte aussi une séparation entre le métal de l’antivol et les surfaces du deux-roues. Veillez néanmoins à installer l’U sans le forcer contre une pièce fragile ou une finition peinte.
Le système de verrouillage fonctionne avec une clé et comporte une protection anti-crochetage à disques, associée à la technologie SEK. Le double verrouillage participe au maintien de l’anse en place. Trois clés sont incluses, ce qui permet d’en conserver une en réserve ou d’en confier une à une autre personne de confiance.
Des dimensions à vérifier avant l’achat
L’espace intérieur mesure 85 mm de large sur 250 mm de long. Ces dimensions déterminent les roues, les éléments du véhicule et les points d’ancrage auxquels l’antivol peut s’adapter. Avant de choisir, mesurez l’espace disponible autour de la roue et vérifiez que l’anse peut passer à la fois dans celle‑ci et autour du point fixe que vous souhaitez utiliser.
Les dimensions extérieures sont de 31 × 17 × 4 cm. Avec un poids de 2,31 kg, le FR85250 privilégie une construction robuste plutôt qu’un transport discret et léger. Il se range dans un espace de bagagerie suffisamment adapté à son format, mais son poids est à prendre en compte si vous le transportez quotidiennement.
Plusieurs façons de sécuriser le deux-roues
L’antivol peut être positionné autour d’une roue ou utilisé pour relier le véhicule à un mobilier urbain ou à un ancrage compatible. Cette possibilité d’attache à un point fixe est particulièrement utile lorsque l’environnement le permet : elle limite le déplacement du véhicule par simple soulèvement. L’ouverture de l’anse reste toutefois à vérifier au cas par cas, car tous les poteaux, arceaux ou emplacements ne sont pas accessibles avec une largeur intérieure de 85 mm.
Le U peut également compléter une chaîne de sécurité compatible. Cette combinaison permet d’adapter la méthode d’attache au lieu de stationnement, sans remplacer la vérification du bon passage de chaque élément autour d’une partie solide du véhicule.
Un choix pour les stationnements réguliers
Le FR85250 réunit une certification SRA, une anse de forte section et une serrure conçue pour résister au crochetage. Il convient aux utilisateurs qui recherchent un antivol en U pour leurs trajets et leurs arrêts, et qui acceptent de transporter un équipement de 2,31 kg. Les trois clés fournies apportent une solution pratique en cas de perte ou de partage de l’accès.
- Anse en acier de 18 mm avec gaine en caoutchouc.
- Ouverture intérieure de 85 × 250 mm.
- Homologation SRA et serrure à clé avec protection anti-crochetage.
- Trois clés incluses.
- Fabrication européenne.
Avant de l’adopter, comparez ses dimensions intérieures avec les points d’attache disponibles sur votre véhicule et dans vos lieux de stationnement habituels. Ce contrôle aide à éviter un antivol trop étroit pour l’usage prévu.