Emportez vos affaires pour les longs trajets dans un sac arrière spacieux, soudé et conçu pour résister aux fortes projections d’eau.
Prix constaté le 22 octobre 2026. Le prix affiché lors de la commande s’applique.
Achat sécurisé et livraison via Amazon.fr
Code boutique MA-1AISMP2 · Rayon : Sacoches de selle
La Kemimoto offre un volume généreux et une protection contre les projections d’eau, avec un montage rapide et un portage pratique une fois à pied. Son format de 65 L demande toutefois de vérifier l’encombrement, l’équilibre du chargement et les points d’ancrage disponibles sur votre moto.
Avec sa capacité de 65 L, cette sacoche arrière Kemimoto permet d’emporter un chargement conséquent pour une excursion de plusieurs jours, un week‑end de camping ou un trajet nécessitant des vêtements et du matériel. Son volume convient aussi aux affaires encombrantes qui tiennent difficilement dans un petit sac. Pour conserver une moto stable, répartissez toutefois le contenu de façon équilibrée et évitez de concentrer les objets lourds sur un seul côté.
Un sac intérieur étanche est prévu pour organiser les effets personnels et séparer les affaires que vous souhaitez garder protégées. La fermeture par enroulement permet d’adapter la fermeture au volume du chargement : il faut rouler soigneusement le haut avant de le fixer, sans laisser de tissu ouvert. Cette solution se manipule simplement, mais demande un pliage correct à chaque utilisation.
Le sac est réalisé en PVC et ses assemblages sont soudés. Il affiche une protection IPX6, conçue pour résister aux jets d’eau puissants. C’est un atout lors d’un trajet sous la pluie ou lorsque l’eau est projetée sur la bagagerie. Pour profiter de cette protection, fermez complètement le sac et enroulez son ouverture comme prévu.
IPX6 ne signifie pas que le sac est destiné à être immergé. Évitez donc de le laisser sous l’eau ou de le traiter comme un contenant submersible. Après une sortie humide, vérifiez l’intérieur et laissez sécher le sac ouvert avant de le ranger, en particulier si le chargement est resté dedans. Cette précaution aide à limiter l’humidité résiduelle et les odeurs.
Quatre sangles à libération rapide servent à fixer la sacoche sur le siège ou la zone arrière de la moto. Elles permettent de retirer le sac plus facilement qu’un système qui impose de défaire de nombreux nœuds à chaque arrêt. La valve intégrée aide à ajuster le volume du sac en évacuant l’air, afin de mieux adapter sa forme au chargement et à l’espace disponible.
Avant de partir, contrôlez que chaque sangle est correctement passée autour d’un point d’ancrage solide et que le sac ne peut pas bouger. La compatibilité réelle dépend de la forme du siège, de la présence d’un porte-bagages et des points de fixation accessibles sur votre moto. Vérifiez le montage propre à votre modèle, puis assurez-vous que la sacoche ne gêne ni le conducteur, ni les commandes, ni les éléments mobiles ou chauds.
Une fois détachée de la moto, la sacoche peut être transportée avec sa bandoulière amovible. Les poignées renforcées offrent une autre façon de la déplacer lors des arrêts, par exemple entre le parking et un hébergement. Cette polyvalence évite de devoir transvaser les affaires dans un sac séparé pour chaque étape du voyage.
Les bandes réfléchissantes intégrées contribuent à rendre le sac plus visible lorsque la luminosité baisse. Elles complètent l’équipement de la moto, sans remplacer l’éclairage, les réflecteurs réglementaires ou une conduite adaptée. Le sac peut aussi accompagner des activités comme le camping ou les déplacements en bateau, à condition de respecter les limites de sa fermeture et de ne pas l’immerger.
La capacité de 65 L est utile pour emporter beaucoup d’affaires, mais elle peut rendre le sac volumineux une fois rempli. Faites un essai à vide, puis avec le chargement prévu, pour vérifier que le volume ne gêne pas votre position ou la visibilité arrière. Gardez à portée de main les objets dont vous aurez besoin pendant le trajet plutôt que de les enfouir sous le reste du contenu.
La sacoche réunit ainsi un grand volume, une protection adaptée aux projections d’eau et un portage détachable. Elle conviendra surtout aux motards qui recherchent un sac arrière polyvalent et acceptent de prendre le temps d’ajuster soigneusement son montage à leur moto et à leur chargement.
Ce qui nous plaît puis ce qui pourrait gêner.
| Marque | Kemimoto |
|---|---|
| Capacité | 65 L |
| Matériau | PVC |
| Protection contre l’eau | IPX6 |
| Fermeture | Par enroulement |
| Montage | Sur le siège de la moto |
| Sangles de fixation | 4 sangles à libération rapide |
| Bandoulière | Amovible |
| Éléments réfléchissants | Bandes intégrées |
| Poignées | Renforcées |
| Modèle | F1808-01806 |
| Code boutique | MA-1AISMP2 |
Avant le premier départ, vérifiez que la sacoche repose correctement sur le siège ou le support arrière et que les sangles peuvent rejoindre des points d’ancrage solides. Le montage universel ne dispense pas de contrôler l’adaptation à votre moto. En cas de doute, consultez les préconisations de montage propres à votre modèle.
La protection IPX6 est conçue pour résister aux jets d’eau puissants, pas à l’immersion. Les bandes réfléchissantes complètent la visibilité de la moto, mais ne remplacent pas son éclairage ni les équipements requis. Ne roulez pas si le sac bouge ou si une sangle risque d’entrer en contact avec une pièce mobile ou chaude.
Après une sortie sous la pluie ou sur une route poussiéreuse, essuyez l’extérieur avec un chiffon doux et humide. Si nécessaire, utilisez de l’eau tiède et un savon doux, puis rincez sans diriger un jet puissant sur la fermeture ou la valve. Évitez les solvants, les produits abrasifs et les brosses dures, qui peuvent abîmer le PVC ou les éléments réfléchissants.
Videz le sac et son compartiment intérieur après usage. Laissez‑les sécher complètement à l’air libre, ouverture déployée, avant de les refermer et de les ranger. Contrôlez régulièrement les sangles, les attaches, les soudures et la valve. Rangez la sacoche à l’abri d’une chaleur excessive et d’objets coupants, sans poser de charge lourde dessus.
Cette sacoche s’adresse aux motards qui partent en week‑end, en voyage ou en camping et souhaitent transporter un volume important sur l’arrière de leur moto. Sa capacité de 65 L convient aux chargements généreux, tandis que la bandoulière amovible facilite les déplacements une fois le sac détaché.
Elle sera particulièrement pratique si votre moto dispose de points d’ancrage adaptés et si vous prenez le temps de répartir le poids et de contrôler les sangles. Avant l’achat, vérifiez que son montage sur le siège convient à la marque et au modèle de votre moto.
Elle est conçue pour un montage sur le siège et dispose d’un ajustement universel. La forme de la moto et l’emplacement des points d’ancrage peuvent toutefois changer le montage, vérifiez donc la compatibilité avec votre modèle.
Elle indique une résistance aux jets d’eau puissants, ce qui est adapté aux projections rencontrées sous la pluie. Elle ne signifie pas que la sacoche peut être immergée.
Enroulez complètement l’ouverture avant de la fixer. Un pliage soigneux est nécessaire pour que le système de fermeture joue son rôle lors d’un trajet humide.
Elle se monte sur le siège à l’aide de quatre sangles à libération rapide. Vérifiez que les points d’ancrage sont solides et que les sangles ne touchent aucune pièce mobile ou chaude.
Oui, sa bandoulière amovible permet de le porter à l’épaule. Ses poignées renforcées offrent également une prise en main pour le déplacer.
Non, elles contribuent à rendre la sacoche plus visible quand la luminosité baisse. Elles ne remplacent ni l’éclairage de la moto ni les équipements réfléchissants requis.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
Un coffre amovible de 48 L pour vos trajets, avec serrure, réflecteur et espace pour deux casques.
Un volume de 36 L pour emporter un casque et vos accessoires sur scooter, moto ou quad.
Une sacoche de réservoir de 3 L pour garder vos essentiels à portée, avec fixation Tanklock sur bride compatible.
Un rangement compact et extensible, à détacher rapidement pour garder vos essentiels à portée de main.
Toujours dans Sacoches de selle.
Une sacoche arrière extensible à coque ABS, conçue pour transporter casque et affaires lors de vos trajets à moto.
Emportez l’essentiel à moto avec 10 L de rangement, une poche intérieure étanche amovible et une bandoulière pratique.
Une sacoche extensible et bien organisée pour emporter vos affaires à moto, puis les garder avec vous à l’arrivée.
Un format de 20 L qui passe de la selle au portage à l’épaule, avec rangement modulable et poche intérieure étanche.
Un volume modulable jusqu’à 60 L, avec fixation à quatre points et housse de pluie amovible.
Passez de 40 à 60 L selon le trajet, avec des poches zippées, des sangles de maintien et une housse de pluie.
Un volume de 30 litres, une fermeture roulée et quatre sangles pour emporter vos essentiels à moto.
Une sacoche de selle extensible qui se porte aussi en sac à dos, avec housse de pluie incluse.
Sans porte-bagages, une sacoche de selle peut tenir grâce à des sangles, à condition de les relier à des points solides et prévus pour cet usage. Le…