Un support pensé pour suivre votre itinéraire
Le support Shapeheart permet de garder votre smartphone visible pour consulter un GPS à moto ou en scooter. Le téléphone se glisse dans la pochette, puis celle‑ci se fixe au dock magnétique installé sur le guidon. Une fois la moto à l’arrêt, vous pouvez clipser ou retirer la pochette d’une main, sans avoir à manipuler une pince autour du téléphone à chaque utilisation.
Cette variante 2XL convient aux téléphones mesurant jusqu’à 17,2 cm avec leur coque. L’épaisseur maximale annoncée est de 14 à 15 mm. Ces limites concernent l’appareil équipé de sa coque : mesurez l’ensemble avant de choisir, plutôt que de vous fier uniquement à la taille d’écran affichée par le fabricant.
Un dock magnétique et une fixation sans outil
Le dock se fixe sur un guidon ou un pontet rond de 20 à 50 mm de diamètre. Le strap en silicone s’installe sans outil et peut être retiré rapidement. Deux types de fixation sont prévus pour s’adapter à ces tubes ronds. Le montage amovible facilite le transfert du support entre des véhicules compatibles ou son retrait lorsque vous ne l’utilisez pas.
La pochette vient ensuite se plaquer sur le dock par aimantation. Le fabricant annonce une force d’arrachement de 8 kg et indique que le système a été testé jusqu’à 225 km/h. Ces valeurs décrivent les essais et la résistance annoncée, elles ne remplacent pas une vérification du montage avant chaque trajet.
- Un dock magnétique à fixer au véhicule.
- Une pochette 2XL pour le téléphone.
- Un strap en silicone et deux élastiques.
- Un sac de transport pour ranger l’ensemble.
Une tenue conçue pour les vibrations
La pochette est conçue pour absorber une partie des vibrations de la route. C’est un atout sur les chaussées irrégulières, les pavés ou les dos‑d’âne, où un téléphone monté rigidement peut être davantage secoué. Le dock magnétique facilite aussi le retrait de la pochette lorsque vous faites une pause et souhaitez emporter votre appareil.
Le système utilise des aimants placés entre deux plaques de fer, qui limitent le champ magnétique du côté du téléphone. La conception annoncée vise à préserver les fonctions de la batterie, du GPS et du NFC. Après installation, vérifiez que le dock et la pochette sont bien en place, en particulier avant de prendre la route.
Une protection contre la pluie, pas contre l’immersion
La face de la pochette est tactile et permet d’utiliser l’écran à travers sa surface, y compris avec des gants compatibles avec l’écran tactile. La pochette est weatherproof : elle protège de la pluie et des éclaboussures pendant un trajet. Elle n’est toutefois pas conçue pour être immergée. Pour préserver le téléphone, ne la considérez donc pas comme une protection pour une chute dans l’eau ou un nettoyage sous immersion.
Une ouverture centrale est prévue pour laisser passer un câble de charge ou des écouteurs. Pensez à vérifier que le câble ne gêne ni la conduite ni le mouvement du guidon. L’utilisation tactile reste moins directe qu’avec un téléphone nu, car l’écran se trouve derrière la pochette ; privilégiez les réglages et la préparation de l’itinéraire avant de partir.
Vérifier le format et l’emplacement avant le départ
La compatibilité dépend ici du diamètre et de la forme du point de fixation, ainsi que des dimensions du téléphone équipé de sa coque. Le support est prévu pour les tubes ronds de 20 à 50 mm, sur guidon ou pontet. Vérifiez que l’emplacement choisi ne gêne pas les commandes, les câbles, la visibilité des instruments ni le braquage complet du guidon.
Le boîtier mesure 18,6 × 10,5 × 2,7 cm. Le kit reste compact, mais il ajoute une pochette autour du téléphone et un dock au poste de conduite. Avant un trajet, contrôlez le maintien du strap, l’état des élastiques et l’adhérence de la pochette au dock. Pour une première utilisation, faites ces vérifications à l’arrêt et assurez-vous que l’écran reste lisible à la position choisie.