Une alarme avec pré‑avertissement
L’Urban UR6 combine un bloque-disque et un module d’alarme intégré. Lorsqu’une moto est touchée, la fonction WARNING émet six bips d’avertissement. Ce signal prévient le conducteur et peut attirer l’attention avant le déclenchement de l’alarme de 120 dB. Un indicateur lumineux complète le dispositif, pour rendre son état plus visible.
La sensibilité A+ participe à la détection des manipulations. Vous pouvez choisir d’utiliser le bloque-disque avec ou sans l’alarme, selon votre situation et vos préférences. Cette souplesse est pratique dans les endroits où vous souhaitez verrouiller le disque sans activer le signal sonore. L’alarme reste un moyen de dissuasion, et non une garantie contre le vol.
Un format compact pour le disque de frein
Avec ses dimensions de 8 × 6 × 4 cm et son poids de 500 g, le UR6 se transporte facilement dans un équipement adapté. Son axe de verrouillage mesure 6 mm et convient à la plupart des disques de frein de moto et de vélo. Vérifiez toutefois que l’ouverture de votre disque permet son installation et que le corps du bloque-disque ne gêne pas les éléments voisins.
Le verrouillage s’effectue rapidement, d’une seule main et sans utiliser la clé. Le déverrouillage se fait avec une clé. Trois clés sont fournies, ce qui permet d’en garder une de réserve séparément. Pour les disques dotés de trous plus larges, un bloque-disque à axe de 10 mm est recommandé plutôt que le UR6.
- Axe de verrouillage de 6 mm.
- Verrouillage sans clé, déverrouillage par clé.
- Trois clés incluses.
- Corps en métal et ABS.
Module remplaçable et pile CR2
Le système électronique UR24MA est intégré au bloque-disque et conçu pour être remplacé. Cette conception permet de changer le module si nécessaire sans devoir remplacer l’antivol complet. L’unité est compacte, hermétique et dépourvue de câbles apparents, pour limiter l’exposition des composants lors des utilisations régulières.
L’alimentation repose sur une pile lithium CR2, déjà installée et résistante au froid. En usage normal, son autonomie annoncée est de deux à trois ans. Cette durée peut varier selon les conditions et la fréquence d’utilisation de l’alarme. La pile se remplace facilement : gardez une pile de rechange compatible à portée de main lorsque l’antivol approche de la fin de charge.
Adapté aux stationnements en extérieur
Le UR6 est annoncé comme totalement étanche, avec un module hermétique et un traitement anticorrosion. Il est donc conçu pour accompagner les trajets quotidiens et les stationnements sous la pluie ou dans un environnement humide. Après une exposition prolongée à l’eau ou aux salissures, un entretien régulier reste utile pour préserver le bon fonctionnement du mécanisme et de la serrure.
Pour le transporter fermé sur la moto, vous pouvez utiliser un support UR351 ou UR352. Ces supports sont optionnels et ne sont pas inclus avec le bloque-disque. Vérifiez leur mode de fixation et leur compatibilité avec votre moto avant l’achat, puis choisissez un emplacement où l’antivol ne gêne ni la conduite ni les commandes.
Les vérifications à faire avant de choisir
Le format compact est pratique, mais l’axe de 6 mm ne convient pas à toutes les configurations de disque. Avant de partir, essayez le bloque-disque à l’arrêt et confirmez que l’axe passe dans une ouverture adaptée, que le verrouillage s’engage correctement et que l’antivol ne touche pas une partie mobile. Pour une ouverture plus large, orientez-vous vers un modèle à axe plus épais.
Le UR6 est fourni en une seule unité, avec sa pile et trois clés. Son coloris jaune améliore sa visibilité lorsqu’il est posé sur le disque, ce qui peut aussi aider à se rappeler de le retirer avant de repartir. Prenez néanmoins l’habitude de vérifier sa présence et son retrait avant chaque déplacement, surtout si vous n’utilisez pas de câble de rappel.
En résumé, ce modèle réunit le verrouillage mécanique du disque, un pré‑avertissement à six bips et une alarme sonore de 120 dB dans un format transportable. Il conviendra particulièrement aux utilisateurs qui veulent une alarme intégrée, une pile remplaçable et une construction prévue pour affronter l’humidité, à condition que l’axe de 6 mm corresponde bien à leur disque.